Výkon vysokotlakového čističa a výkon motora

Pri opravách zariadení vysokotlakových čerpadiel sme zistili, že na výstupnom spätnom ventile je problém s únikom, čo spôsobuje vážne problémy s vnútorným únikom. To bude mať veľký negatívny vplyv na používanie vysokotlakových čerpadiel, takže čo by sme mali urobiť? Nižšie stručne predstavíme tento problém v nádeji, že pomôže každému.

Najprv analyzujeme konkrétne dôvody. Počas procesu údržby sme zistili, že výstupný spätný ventil bol dlho v prevádzkyschopnom stave, čo spôsobilo, že cievka bola oválna cez otvor v hriadeli, čo spôsobilo, že sa cievka potopila, a často otvárala poškodenú časť pod vážnym sedlom tesniaci povrch. V dôsledku toho sa vyvinuli vážne problémy s endoleakom. Okrem toho to môže byť spôsobené výrobnými chybami alebo koróziou média, ktorá spôsobuje prasknutie vonkajšej časti tesnenia, čo má za následok netesnosť vysokotlakového čerpadla.

Ako to teda vyriešime? V procese opravy musíme rozdeliť na dva prípady, jedným je oprava úniku. Konkrétne opatrenia sú nasledovné: Najprv malým elektrickým mlynom rozomlejte trhliny na vonkajšom povrchu ventilu na praskliny. Potom vyberte príslušnú elektródu a opravte vonkajší povrch ventilu zváraním horúcim bodom; potom podľa vnútorného priemeru po brúsení, vybavené tesnením vysokotlakového čerpadla.

Ak sa jedná o problém vnútorného úniku, je potrebné vykonať nasledujúce opatrenia: 1. Brúsením tesniacej plochy sedla vysokotlakového čerpadla obnovte kruh; 2. Nájdite pôvodnú cievku umiestnením na sústruh pomocou štyroch svoriek. Pri vystružovaní prejdite stredom otvoru hriadeľa; 3, auto nosí hriadeľ; 4, po teste použite test Red Dan, aby ste zaistili jeho tesnosť.